５月２１日（土）、新山下の渡辺釣船店から午後ＬＴアジに行ってきた。
４月、５月は年間でも強風が多い月と言われているが、それにしても今年は南西強風が多過ぎやしませんか？しかも土曜日が高確率。今週も金曜日から吹き始め、釣り的には土日とも最悪の気圧配置。相模湾や、東京湾も観音崎以南ではシケ必至。お天気には逆らえず、今週は湾奥で何か小物釣りでも・・・と思い、釣果情報をチェックしていたら、いきなり目を疑うような数字が飛び込んできた。一瞬、誤植か？とも思ったが、船宿ＨＰを覗いて見たらホントらしい。新山下渡辺釣船店、金曜日の午後ＬＴアジ、７４〜１４１尾！？この時期に？しかも半日船で１束半なんて、年に一度あるか無いかの大爆釣でしょう。中潮の初日で底リが１２時４０分、濁り潮に上げ潮が効いてアジ様ご機嫌モード？時間内ずっと食いっ放しで、休まず頑張っても行くか行かないかの数字と思われ、お見事！で、前回のアジ釣行は約一ヶ月前、渋々モードで半分撃沈状態だったので、この機会を逃す訳には行きません。今回は午後船でサクッと仕事を決めて来ましょう！少し早めの１１時１５分くらいに到着すると、船宿には堤防から帰ってきたお客さんが２名だけで他は誰も居らず。船着場でボ〜ッと待つこと２０分、ようやく午前船が帰港。１０数名の乗客だったが、午後も通すお客さんは一人も居られず全員下船。南西風の上げ潮なので迷わず右舷大ドモに荷物を下ろして、先に買い物と受付を済ませて来ましょうか。で、買い物から戻ると札番号は既に８番。昨日の今日だから、爆釣モード期待のお客さんでけっこう混むのかな？と思いきや、その後、ポツポツで左右７名づつの１４名で確定。ＬＴアジ的にはいい人数だが、皆さん、仲間内で固まるものだから、私の隣、２人分くらいガラ空きでもったいない。と言うより、そんなに近寄り難い雰囲気でも醸し出してたのかな？そんなつもりはまったく無かったのですが。（笑）準備も整い、定刻より少し早い１２時２５分、杉村船長の操舵で出船。昨日爆食いの本牧沖へＧＯ！
最初は本牧漁港の真ん前、水深１３ｍから。早々にアンカーが投入され、反応は出ているらしいが・・・。
１２時３５分、本牧海釣り桟橋を通過した辺りでスローダウン。場所は本牧漁港の目の前。東京、川崎、横浜の一日船が５、６隻で操業中、各船アンカーが入っており模様は安定しているようにも見えるが、まったりした雰囲気にも見え！？本船も２、３度旋回するとあっさりと位置取りが決まって開始のアナウンス。南の風やや強く晴れ、場所的に南〜南西風であれば相当強く吹いても問題無し、かえって風が強めの方が航路からの曳き波を潰してくれるので、船体がローリングしない分釣り易いのである。水深１３ｍ前後でまずはエンジン流し、水色は強めの濁りだが、欲を言うともうちょっと赤みが欲しいところ。いつものように口を使い始めるまでは早めの入れ替えで、３回入れ替えたところ未だアタリゼロ。昨日より潮時が遅れて、干潮が１３時２０分頃なので、序盤戦、アタリが出ないのは想定内、上げ潮入ってからが本番でしょ！とこの時点ではまだ余裕ブッこいていたのだが。（笑）昨日みたいな反応が出て来ないと不満げな船長、回り直して反応に乗せ直して再開。船中、未だアタリは出ない様子だが、いい反応は入っているそうだ。これは完全に上げ潮待ちでしょうね。しばらく経って、依然アタリ出ずも、船長は自信満々で一旦道具を上げさせてアンカー投入。さ〜て、何時になったら始まるのかな？そろそろ上げっ端となる１３時２５分、プルプルッ！開始５０分経過してようやく初のアタリが出たのだが、これが１６ｃｍ級の小アジ、コレかよ〜！何度か入れ替えて再びプルプルッ！と来たが、途中で居なくなった。キビシイなぁ。サイズはともかく、アタリが遠いのがイカン！そろそろ忙しくなってもいい時間なのだが、次がシロギスで、その次がイシモチと来て、アジがぜんぜん食いませ〜ん！まさか、大爆釣翌日の大撃沈すか？この時期のアジ様にはあってもおかしくない現象ではあるが、もしや、南西風続きで水が冷えちゃったかな？開始１時間半経過した１４時過ぎ、右舷はナント私と他２名様が小アジを１尾づつで計３尾。左舷大ドモのお客さんに様子を聞くと、まだ全然上がってないって。おいおいマジかよ〜！
後半、堪り兼ねて点々と場を換えるものの、船上お葬式状態。昨日の爆食いモードは何処へ？
こうなったら昨日は昨日、今日は今日、仕掛けはもちろん激渋対応の細ハリス小針仕掛け、青イソも食い込み易い胴の部分を３ｃｍ程度に装着。１４時１５分、アリの歩くようなユックリした誘い上げに反応有り。久し振りに上がったアジはまたも小振り。少しアタリの間が詰まってきてバケツには５尾、６尾。とは言っても誘わないとアタリひとつ出ません。なんだか前回と同じ激渋モードの日に当たっちゃったっぽいが、魚が小さいのは想定外。これじゃボリューム感ぜんぜんありません。その後、４０分くらいの間、ポツポツと食ってやっとのことで２０尾を貯めたが、２０ｃｍオーバーのまともなのは２尾だけ。オモテっ側のお客さん、さっき船長にテンビンが逆って注意されてたけど、釣れないもんだから、皆さん置き竿に腕組みして座り込み、ぜんぜん入れ替えてくれないから悪循環、これじゃ余計に釣れなくなるってものですよ。この時点でまだ型見てないお客さんも数名居られ、ホント、イカも読めないけどアジも読めません。昨日の爆食いモードはいったい何処へ行ったのやら。１５時、到底本気モードとは言えずポツポツだったアタリもこの時間、まったく口使わなくなってしまって生体反応皆無。船長曰く、反応はいいのが入っているそうだが、何かが気に入らず、居るけど食わないんでしょう、やれやれ。で、待てど暮らせど始まらず、ついにアンカー上げて場所換え。まずは漁港のテトラの際、水深１１ｍ。すぐさま１尾上がったものの続かずすぐ移動。少し走って今度は南本牧の北東面、水深２６ｍで３０分ほど粘ったがアタリゼロ。ここもいい反応出てると言うのだが。次は際寄りの水深２１ｍ。カサゴ１匹だけでアジはカスリもせず。そろそろ大詰めとなる１６時、今度は北に走って、本牧海釣り桟橋の沖、水深２５ｍ。漁礁の上らしく、反応も入って来たそうだが、食いませ〜ん！ダメか今日は！時間無いぞ〜！クーラーの底、小アジパラパラにシロギス、カサゴ、イシモチと定番外道は揃ったが、ほとんど氷も溶けず。１６時３０分、本牧Ｄ突堤シンンボルタワーの角で旋回するも止まれず、続いて横浜港の奥へと進む。
納竿時刻の１６時４０分、ベイブリッジ下水深１０ｍ、神のお告げか、１投目から良型のバリ食いモード。
そろそろ納竿時刻、ほとんど諦めムードの船上。これが最後だね。ベイブリッジの真下、赤灯とハナレの間の水路で丹念に旋回を繰り返し、赤灯の沖目辺りでハイどうぞ！投入のアナウンス。水深１０〜１３ｍでエンジン流し。流石にここは潮通しが良く、船体をキープするのに忙しそうな船長。すると１投目、ビシダナ２ｍ弱からの聞き誘いにクッと来てドスッ！本日これまで有り得なかった会心のアタリ。取り込んだのは、さっきまでのは何だったのよ！いきなり２３ｃｍ超の幅広プリプリアジ。小峰さん、食った〜？操舵室で振り向く船長。食ったよ〜！型いいよ！急いで入れ替えると、すぐにアタリ。時刻は１６時４０分、普通だったらもう終わりの時間。今日はシゲ船長が夜メバル担当らしく、夜メバルのお客さん居ませんよね？と確認すると残業タイムに突入。最後の最後、この食いされたんじゃ帰れません！これを皮切りに２２〜２９ｃｍのグラマーなアジがバリ食いモード。昔から赤灯の半夜釣りでアジがよく釣れるのは知っていたが、至近距離で船釣りするのは初めてのこと。ちょうど青イソとコマセが切れかけたが、コレ、マジ食いだから、ケチっててもしょうがない。上乗りのお兄ちゃんにお代わりを要請。何匹釣れました？う〜ん、今ので３０行ったかなぁ・・・と言うと、５０は頼みますよ！とプレッシャーを掛けやがる。マシン化するのは久し振りのことだが、頭の中真っ白にして同じ動作を繰り返すのみ。型が良いので、全部血抜きしながらコマセを詰め替え、青イソチェックして道具をトラブらないよう高速での入れ替え、我ながら精巧にできたマシンである。（笑）水深１０ｍの浅場だから仕事も速い。この浅場で２９ｃｍと２７ｃｍの一荷はアタリも引き味も豪快、も〜シビレますわ。抜き上げてデッキにドスッ！ズタバタズタバタッ。そろそろ５０行ったでしょ。上乗りのお兄ちゃんに、ノルマ釣ったよ！と、どや顔の私。後で正確に数えるからね。１７時２５分、これで上がって行きます！最後も一荷でフィニッシュ、後ろ髪を引かれる思いでの帰港となった。最後の４５分、良型含みの３６尾追加は大満足、終わり良ければすべて良し、船長ありがとう！
Ｐ．Ｓ． 帰って下処理をしたところ、アジは子持ち率ゼロで小〜良まで全てお腹の中ラード。脂の乗り具合は秋口の最盛期ほどではないですが、これなら申し分ありません。翌朝は恒例のアジ茶漬け、夜はお刺身＆開きの焼き物、翌々朝はヅケ丼で賞味。この時期にこんなに上質なアジが食べられるとはウレシイですよ。
本日の釣果、マアジ ５７尾（１５〜２９ｃｍ）、カサゴ（２３ｃｍ）、イシモチ（２５ｃｍ）、シロギス ３尾（１６〜１８ｃｍ）。今日は小アジがパラパラで終わりかと諦めましたが、残業タイムで嵩が５倍くらいに増えました。
