４月２９日（水）、大津港の小川丸からマダイに行ってきた。
当初の予定だと、この時期はマルイカ中心の釣行になるとばかり思っていたのだが、今年はいったいどうしたことか、東京湾は今のところ好転の兆しまったく無し。初期に出船していた船もすべて止めてしまい再開の目処が立たず。相模湾でも依然一桁釣果はザラ、ムギイカ込みでやっと二桁に乗るかという、船長の胃が持たないような状況が続いている。当てが外れて釣り物に困るが、ＧＷ初日の本日、たまにはコマセでも振りたい気分になって、旬のマダイ釣りに出掛けてみることにした。これまでマダイと言えば松輪港からの仕立船に参加させてもらうパターンが殆どだったが、今年は何にも予定無し。よく考えたら久里浜沖のマダイってやったこと無いなぁ、松輪瀬とは船の流し方も違うと聞いたし、どんな感じなのか楽しみである。人気の釣り物なので、横浜、横須賀辺りでも船宿の選択肢は多いけど、そう言えば先日、小川丸が午前タチウオを終了してマダイの一日船を始めたようなので乗ってみようかな。ＧＷ初日にマダイ乗合か〜、しかも晴天ベタ凪予報で、前日は乗客３人で３〜５枚と好成績。これはかなりの冒険？どれだけ混雑するかとも思ったが、皆さん混雑を敬遠して、蓋を開けてみれば意外に空いていることも多いのがこのＧＷの特徴？行くだけ行ってみて激混みだったら帰ってこようか。（笑）さて、いつもの電車に乗り込むと見慣れたお顔が、Ｉ澤さんじゃないですか！おはようございます！今日はえいあん丸のアカムツ乗合だそうですが、この電車じゃ早く着き過ぎるんじゃないですか？（笑）お話しながらあっという間に堀の内、ここで私は浦賀行きに乗り換え、それじゃ頑張ってください！前回は見事４６ｃｍの良型アカムツを仕留められたＩ澤さん、今日はボーズだよ！と言っておられたが、タダじゃ終わらないことでしょう。ご健闘をお祈りします。さて、船宿に到着すると思ったよりゴッタ返している雰囲気は無く、釣り座札の掛かった船形を見ると、マダイ船は右舷が４名、左舷が３名だけ。いいじゃん、いいじゃん、ぜんぜん空いてるじゃん。左舷トモ３番の札を抜いて、これで左右４名づつ。受け付けはいつもの貴光船長、込み根さん、タイもやるんですか？ハイ、何でもやるんですよ！（笑）お会計時に付け餌のオキアミブロックと氷をもらって早速乗船。見ると午前アジも激混みというほどじゃないし、ヤリイカ・アジのリレー船も総勢１０名と余裕の人数。高速料金￥１，０００均一などもあって遠出する人が多いのかな？これでお魚のご機嫌が良ければ最高なんだけど、このところの私、めっきり魚っ気無くなっちゃったからなぁ。まぁダメモトで運が良けりゃってところでしょう。一日、気持ちの良いお天気の下、穏やかな海でコマセ振ってるだけでも健康的でいいじゃないですか！（笑）大した期待は持たずに７時少し前、乗客８名＋上乗りのお兄ちゃんが右舷で竿出すようで、釣り手９名で出船となった。
アジ船団の下手でスローダウン／開始早々トモ２番の常連さんに１キロ級のマダイがヒットしたが・・・。
７時１８分、久里浜沖でスローダウン、出来掛けのアジ船団のやや下手で船首を返してブレーキ、早速開始のアナウンスである。北東の微風で晴れ、海上はベタ凪で、これ以上は無い好天。水深は道糸のマーカーで４８ｍ、水色は濁り気味。プラマイゼロか潮の感じで調整して！というのが船長の指示。プラマイゼロとは、例えばハリス８ｍならビシの位置で底から８ｍという意味である。松輪瀬のように大流しせず、ここの場合はポイントに船を止めるように操船するので、流れで仕掛けが浮き上がり易く、おのずとタナ取りも低めというのが通説だが、本当にそのようだ。私の仕掛けはテンビンからクッション１ｍにハリス３号８ｍ、マダイ針８号の１本針。コマセはアミコマセだが、前日のお客が余ったオキアミを混ぜたようでミックス状態、それをそのまま使うことにする。ビシが海底に着いたら糸フケを取り、４ｍと６ｍで１回づつ振って８ｍで様子を見ることにする。開始１５分、お隣トモ２番の常連さんが置き竿のまま巻き上げを開始したが、竿の伸し方がソレっぽいので、念のため玉網を準備。ビシを回収してハリスを手繰るとやっぱり！１Ｋｇ級の綺麗なマダイである。私が救って差し上げて船中第１号。聞くは一時の恥、タナを教えて頂くとマイナス１ｍとのこと。横からタナ取りを拝見すると、たぶんハリスが６ｍで、底から５ｍ巻いたところでコマセを振って置き竿。私もコマセを詰め替えて再投入。ハリス長が違うけど、底から５ｍで振って７ｍで置き竿。すると仕掛けが馴染んだと思われる頃、トント〜ン！とイイ入りをしたが、針掛かりせずに穂先が戻った。クッソ〜！今のはタイの当たり方だな。相変わらず運が悪い。回収すると餌が無くなっていた。その後、私はコレと言ったアタリが得られないが、大ドモで３００ｇくらいのハナダイ、右舷でもハナダイが２枚ほどポツポツっと上がる。さっきタイを上げた常連さんは３０ｃｍ級のアジを上げ始めるが、私には何にも来ない。たぶんタイのタナもアジと一緒でいいはずだからアジの当たるタナを探さないと！ちなみに左舷は私以外みなさん２本針仕掛け。こちらではコレがスタンダード？常連さんはタナを取るとすぐにアジが食ってきて、あっという間に良型を３本ほどをゲット。それにしても食わないなぁ、タナに迷うのがこの釣りの面白いところでもあるけど、あまりに当たらないとシャレにならない。試しにハリス長を６ｍに詰めて５ｍに合わせてみても食わない。どうしたもんだか、上手いこと行かずに試行錯誤しているうち、下げ潮が速くなってきて段々道糸が立たなくなる。今日は中潮の３日目で干潮が１３時半頃の予報、９時を回ると下げ潮が本格化してしまい次第にぶっ飛び状態。しかし速い！オマツリも増え始めて船上てんやわんや。時間とともに激流に拍車が掛かり、船は殆どクラッチ入れっ放しで、走るくらいのスピードで前進。このところ速潮に悩まされる日が多くていかん。
だんだん糸が立たなくなり・・・／仕舞いにはこんな状態になってしまい大苦戦、水色も悪くなりました。
道糸は４５度どころの騒ぎではない、３０度くらいまで行っちゃって見た目殆ど真横。底まで下ろすと６０ｍ以上出ちゃう。仕掛けを回収するとビシが大ドモの後方にボコッと浮上して海面を滑ってくる。このような状況ではもはや底からのタナ取りは断念、どうせ激流でタナに合わせる頃にはコマセ全部抜けちゃってるだろうけど、一応コマセだけは詰めて上からタナを取る。すると水深４８ｍで道糸のマーカーを５０ｍに合わせるとアジのアタリが出始めた。まさにハリス分マイナス１０ｍである。何度か餌だけ取られているうちに１０時１５分、ようやく本日初のヒットは２１ｃｍのアジ。続いて同じタナでゴマサバ。やっと魚っ気出てきたけど、まったくシンドイ釣りである。道糸は相変わらず真横、上からタナ決め打ちでコマセも振らない。ナント！ハリス分マイナス１５ｍの５５ｍでついに３０ｃｍのアジをゲット！そして今度はサバ、そしてアジ！アジがヒットして巻き上げ中、２回に１回は誰かの道糸を釣ってしまい、引っ掛けた道糸が針ハズシの役目をしてしまい、魚が居なくなる。イライラするけど、この状況じゃ止むを得ない。近所で操業中のつり幸は片舷１１人も乗ってるけど、この速潮で船上どうなっているかは想像したくない。（笑）この時間までにアジはたぶん８匹くらい掛けてるけど、上がったのは４匹だけ。２０ｃｍ級の群と３０ｃｍ級の群が居るようで、私は各々２匹づつゲット。タイを上げた常連さんは見た目４０ｃｍ級の大アジも上げて自ら玉網を入れていたが、潮がぶっ飛んでからは、短い２本針仕掛けに換えて専門に狙っていたようだ。なるほど、松輪と違ってアミコマセだから、８０号の網目ビシとアジの仕掛けをバッグに忍ばせて来れば、こういう時の保険になるかもしれないな。船長も、いいアジが食ってるから釣りたい人はマイナス１ｍくらいの低めでやってみて！とアナウンス。しかし今の食いダナ、マイナス１０ｍなんですけど。（笑）速かった下げ潮も１２時過ぎると急速に衰えてきて、オマツリも無くなり釣り易くなってきたのだが、世の中、上手く行かないもので、魚のアタリも無くなった。よく潮変わりでタイが口を使うことがあるので、気配何にも無いんだけど、何時来るか分からないので集中。それにしても水色悪くなっちゃったな〜。底まで濁ってしまったのか、お隣さんにクロアナゴ。長物系が食ってくるようじゃダメかな。潮時表通りに１３時半頃から上げ潮に変わり、風は南に回ったが船は北向きのままキープ。風と船の向きが違うから、入れ替え時に足元にハリスが絡んでうっとおしい。上げっ端、ラストチャンスと思ったが、水色悪化して万事休すか。最後まで諦めずに入れ替えてみたが、船中何事も起きないまま定刻１４時３０分、本日の釣りは終了。まぁダメモトとは思ったけどホントにダメだった。それにしてもこの４月は惨憺たる釣りばかり、そろそろイイことあっても良さそうなんだけど・・・。
本日の釣果、マアジ ３尾 （３０ｃｍ×２＆２１ｃｍ）、ゴマサバ ３本（３７ｃｍ×２＆３６ｃｍ）。アジがもう１匹居たのですが、落っことした時に排水溝の蓋が外れてしまい帰還。
【船宿ＨＰコメント】
日中マダイ 今日は喰い渋かったです・・。釣り人８名でマダイ１枚・ハナダイ３枚でしたが、大アジが多数交じりましたので皆さんオカズはキープ出来ました！ 敏夫船長
