７月２１日（水）、久比里の巳之助丸からマルイカに行ってきた。
ロクな釣りが続かない今日この頃。土曜日のイサキは最悪の日に行ってしまったようで、翌日から潮が濁って完全復調。なんだったんだ、あのぶっ飛び澄み潮は！月曜日のヒラメはもう一軒の方では８Ｋｇ頭に２Ｋｇ超船中５枚と天と地ほどの差。こちらは想定外のイワシゴマサバだし。しかもこのサバが脂ぜんぜん無くてガッカリもいいとこ。ちょっとした釣行日の前後とか船宿選択でこうまで変わるか！なんだか、このまま普通に過ごしているだけで負のスパイラルを驀進しそうな気もするが、今週一週間休みなのでどうしたもんだか。この炎天下、連荘釣行したら死にそうなので、行っても水曜、金曜くらいかな。で、何やりゃいいのか、前日、情報を見ていたら、久比里のマルイカ船がトップ束近い釣果で２番手５５杯、他船もトップ５０〜７０杯台と何気に盛り上がりを見せているではありませんか。終わりそうで終わらない今年のマルイカ、最後にもう一回だけ行ってこようかな。そんな気になって、しばらくほっぽらかしていたマルイカ道具を再びかき集めて荷物を纏めた。いつもの時間に到着すると先客は左舷に数名と右舷はブリッジの横に１名だけ。最初、右舷ミヨシに荷物を下ろしたが、オモテっ側は暑そうなのでトモに移動。このところ好調のカワハギも常連Ｏ氏さんを始めお客さんはパラパラで、週末の混雑を考えたらやっぱり平日はいいよね。ところが大アジ乗合が大混雑で早くも２杯出し態勢。いつものことながら釣り客の動向は読めないものである。船長にお伺いすると、前日は纏まった反応がけっこう見られて好調だったそうだが、青物が回遊しているせいか群れの動きは速かったそうだ。外道でワラサが釣れていたので聞いてみたら、イカの仕掛けに食いついてきたらしく、ホントよく上がったものである。その後、ポツポツお客が見えて左舷５名、右舷４名の９名で確定し、定刻をやや回った７時２７分、アジ船に続いて本船も出船。今日は朝から風も無くて暑かったが、沖では適度に吹いて欲しいものである。久里浜港でスパンカを上げると船は取り舵、鴨居沖へ向かうようだ。７時４５分、場所に到着すると、一郎丸と五郎丸が既に操業中。ちょくちょくイカが取り込まれる場面も見えて模様は良さそう。五郎丸は船上干しがズラリ、朝からもうあんなに釣れたの？もしかして今日は大当たりか！？本船は何度か旋回を繰り返し、慎重に反応に当てること７時５０分、ブレーキが掛かって投入のブザー。南の微風で晴れ、海上は凪、水色は薄濁り。水深３７ｍ前後で着底すると着乗りは無し。ゆっくりした誘い上げと誘い下げを繰り返すと何度目かの誘い上げでブツッというアタリ。居るねぇ。相変わらず宙で叩いてもまったくアタリは出ない。巻き落として超スローな誘い上げにようやくグッと重さが乗った。回収すると直結の１番上に小型のマルちゃん。小さいね〜。その後、乗り目はぜんぜん良くないのだが、粘っこく誘いを続けるとポツリポツリと乗りがあって、一流しめ約１５分で４杯を確保。やや旋回に時間を要し、ようやくブレーキが掛かったが空振り。次の流しは２杯。まったくダメでも無いんだけど内容的には苦戦である。着乗りしてくれないのと、決まってアタリが出るパターンが無いのである。せっかく掛けてもイカが小さいので上げると足だけってのも多い。その後、群れの移動が速くなってしまったようで、ほとんどが１投勝負、１杯取れるか空振りかの繰り返しで辛抱の要る展開。
いざ出船／僚船は一郎丸、五郎丸、やまてん丸だけ。
９時半、久し振りに３回できる流しがあって１２杯、苦労して苦労してやっとツ抜け達成。本日の潮周りは長潮で干潮が７時過ぎ、満潮が１５時過ぎの予報、この時間、上げ潮が速くなってしまって釣り難い。オモリ５０号に換えようかとも考えたが、釣り座が大ドモなので道糸が後ろに伸びても他のお客さんに迷惑は掛からない。それより、あまり後ろに伸びてしまうと仕掛けが反応から外れてしまう可能性もあるので、道具が立っている時間をなるべく長く作るよう頻繁に入れ替えて応戦である。１０時に１４杯となって以来、反応がなかなか見つからなくなってしまい旋回時間は更に長く。たまに入れても空振りが増えてしまい状況はキビシイ。このまま失速か？ダメな日の典型的なパターン。船長が用を足しに来たので、首を傾げながらいや〜なかなかと私。今日は難しいですね〜と船長。やはり反応が小さくて少ないそうだ。よくあることだが１日で模様は様変わりのようだ。１０時台は大苦戦、１杯取った後、長く間が空いてしまい１１時ジャスト、久し振りに２回できる流しに当たって１７杯。なんとかこの地味な状況を打開したいが、今日はこの後、潮変わりも無いし。終了までにノリノリタイムが１時間でもあればと期待するが、１１時台も依然パッとせず、１杯乗せるか空振りかの繰り返しが続く。コツコツ１２時の時点で２１杯。その後、単発で２杯追加し２３杯。１２時２０分、船長は一気にエンジンの回転数を上げて南へ走った。好情報でも入ったか？アシカ島の下手まで航程１０分強、こちら一郎丸と五郎丸が操業中だが、見た感じマッタリ状態？勢い良く走ってきた割に拍子抜けでは？本船も反応を捉えて１回道具を入れてみたが、辛うじてミヨシ寄り２名様だけ。こちら生体反応まったく出せず。その後、周辺を探索するもぜんぜん止まれなくなってしまい、３０分ちょっと費やしたところ、見切りを付けた船長、エンジンの回転数を上げて再び北上。鴨居沖でスローダウン、午前中やった辺りからやや上手を探索すること１３時５分、ブルブルブルッとブレーキ。水深３５ｍ前後、この投入で本日初の着乗り。気持ち乗り目が上向いたか、この流しは２５分くらい続いて５杯追加の２８杯。相変わらず上げ潮が速めで釣り難く、群れの移動も速く１投勝負の連続。空振りの流しも多いのだが、午前中と異なるのは着乗りすること。これだけでもだいぶ攻め方が決め打ちできて有り難い。着乗りのアワセが遅過ぎてイカパンチだけで終わるケースもありもったいない。今日は潮が速いのでブランコのお客さんもポツポツ上げて居られて、やはりワンサイズ型のいいイカも乗ってくるようだ。この時間、ミヨシ２番のお客さんがオモリを切った釣りで上手に掛けているが、私はオモリ切っちゃうとダメ。着乗りしなければ、叩き上げの叩き落としからゼロテンション。穂先の変化にアワセるとドスッ！１４時を回ってからはこの形で幾分パターンに嵌めてポツポツ追加。型も午前中よりややマシで、着乗りが出始めてからは上部の直結に乗る確率も上がった。終盤、良型が足１本で掛かって来ることが２回あって、いずれも水面でジェット噴射され足切れ、これはもったいなかった。定刻１５時になったところ、最後にもう１回入れて１杯追加、結果３８杯で終了である。手放しにノリノリ〜！ってのも羨ましいけど、思い通り行かずあれこれ攻略を考えながら対峙する。これが小物釣りの醍醐味・・・とは言っても、一日中、気持ちは苦戦のまま終わってしまい、やっぱりマルイカ釣りって面白いけど精神的に疲れます。
本日の釣果、マルイカ ３８杯（胴長８．５〜１５．５ｃｍ）。
【船宿ＨＰコメント】
丸いか（２１日）・・久里浜沖、潮；薄濁り、水温；２５度
今日の丸いかは、久里浜沖３０〜４０ｍラインを狙いました。朝からまとまった反応もありましたが、イカの移動が速く１回きりが多かったので、ちょくちょく反応を打ち変え、型を拾って行きました。仕掛けはブランコが良かったです。型は中型中心でした。今日のトップは横浜市の小峰さんが３８杯、次いで○○さんが３０杯の好釣果でした。まだまだ楽しめますね。（功一）
